อุโมงค์คอนกรีต: วิศวกรรมใต้พิภพ ถักทอเส้นทางอนาคต

 

อุโมงค์เป็นหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของวิศวกรรมโยธา เป็นเส้นทางใต้ดินที่เชื่อมต่อพื้นที่ที่ถูกกั้นด้วยภูเขา แม่น้ำ หรือแม้แต่เมืองที่แออัด ทำให้การเดินทางและขนส่งสะดวกสบายยิ่งขึ้น ตั้งแต่อุโมงค์เหมืองแร่ยุคโบราณไปจนถึงอุโมงค์รถไฟใต้ดินที่ซับซ้อนในปัจจุบัน "คอนกรีต" คือวัสดุหลักที่ทำให้โครงสร้างใต้ดินเหล่านี้แข็งแรง ปลอดภัย และใช้งานได้ยาวนาน

คอนกรีตไม่เพียงเป็นส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลรวม และน้ำ แต่เป็นวัสดุที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมใต้ดินที่มีความท้าทายสูง ทั้งแรงกดจากดินและหิน น้ำใต้ดิน และแรงสั่นสะเทือน คอนกรีตคือหัวใจสำคัญที่ช่วยให้อุโมงค์ยืนหยัดอยู่ได้ภายใต้แรงกดดันมหาศาล

1.คุณสมบัติของคอนกรีตที่จำเป็นต่องานอุโมงค์ 

คอนกรีตที่ใช้ในการบุผิวอุโมงค์ (Tunnel Lining) ต้องรับมือกับแรงกดและความชื้นสูงอย่างต่อเนื่อง

  • กำลังอัดสูง (High Compressive Strength): สำคัญที่สุดในการต้านทาน แรงกดดันของมวลดินและหิน จากรอบด้าน เพื่อป้องกันการพังทลายของโครงสร้าง
  • ความทึบน้ำสูง (Low Permeability): ป้องกันน้ำใต้ดินซึมเข้าสู่ผิวอุโมงค์ ซึ่งจะนำไปสู่การกัดกร่อน เหล็กเสริม หรือการเสื่อมสภาพจาก ซัลเฟต ที่มีอยู่ในน้ำใต้ดิน
  • ความทนทาน (Durability): ต้องทนต่อสภาวะที่กัดกร่อนสูงในสภาพแวดล้อมใต้ดิน เช่น สารเคมี และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในระยะยาว
  • ความสามารถในการขึ้นรูป (Workability): คอนกรีตต้องสามารถ ฉีดพ่น หรือ สูบส่ง เข้าไปในพื้นที่แคบได้อย่างมีประสิทธิภาพ หรือเทลงในแบบหล่อสำหรับชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้อย่างทั่วถึง

2.ความท้าทายหลักในการจัดการโครงสร้างใต้ดิน   

  • แรงดันน้ำใต้ดิน (Groundwater Pressure): แรงดันน้ำที่สูงอาจทำให้คอนกรีตแตกหรือเกิดการรั่วซึม จำเป็นต้องมีการออกแบบ ระบบระบายน้ำ หรือการบุผิวที่มี การป้องกันน้ำรั่ว (Waterproofing)
  • การควบคุมคุณภาพในพื้นที่จำกัด: การทำงานใต้ดินมีข้อจำกัดด้านพื้นที่และการเข้าถึง ทำให้การควบคุมคุณภาพการผสมและการบ่มคอนกรีตต้องเข้มงวด
  • การซ่อมบำรุง: การรั่วซึมและการแตกร้าวของอุโมงค์เก่า มักได้รับการซ่อมแซมด้วยการ ฉีดสารเคมีหรืออีพ็อกซี่ เพื่ออุดรอยรั่วและฟื้นฟูความแข็งแรง

คอนกรีตจึงเป็นหัวใจหลักที่เปลี่ยนความฝันในการเดินทางใต้ดินให้เป็นความจริง เป็นทั้งเกราะป้องกันแรงกดดันและโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนสำหรับการเชื่อมโยงแห่งอนาคต

3.องค์ประกอบหลักของอุโมงค์คอนกรีต

อุโมงค์ที่สร้างด้วยคอนกรีตนั้นมีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน องค์ประกอบหลักๆ ที่ทำให้โครงสร้างนี้แข็งแกร่ง

  • ปลอกอุโมงค์ (Tunnel Lining): นี่คือชั้นนอกสุดที่สัมผัสกับดินหรือหินโดยตรง ทำหน้าที่รับแรงกดและป้องกันน้ำซึมเข้ามา โดยส่วนใหญ่มักใช้ แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป (Precast Reinforced Concrete Segments) ที่ผลิตจากโรงงานแล้วนำมาติดตั้งภายในอุโมงค์
  • คอนกรีตพ่น (Shotcrete): เป็นการพ่นคอนกรีตที่มีความเร็วสูงลงบนผนังอุโมงค์เพื่อเสริมความแข็งแรงชั่วคราวหรือถาวร โดยเฉพาะในระหว่างการขุดเจาะ
  • เหล็กเสริม (Reinforcement Steel): ใช้เพื่อเพิ่ม ความสามารถในการรับแรงดึง (Tensile Strength) ของคอนกรีต เพื่อป้องกันการแตกร้าวและการล่มสลาย
  • ระบบระบายน้ำและป้องกันน้ำซึม (Drainage and Waterproofing Systems): มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและป้องกันความเสียหายจากน้ำใต้ดิน

----------------------------------------------------------------------------

รีวิวและรายละเอียดเพิ่มเติม Facebook
: หางาน รายได้ดี by PST
https://www.facebook.com/profile.php?id=100054608373504

: พี แมชโปร จำหน่ายรถปั๊มคอนกรีตเครื่องพ่นปูนฉาบพร้อมศูนย์ซ่อมที่มีมาตรฐาน
https://www.facebook.com/PSTgroup.pmp

: พี เอส ที ทรานสปอร์ต - บริการปั๊มคอนกรีตและเครื่องพ่นปูนฉาบ
https://www.facebook.com/PSTTransportandservice

: เครื่องพ่นปูนฉาบ by PST
https://www.facebook.com/PST.PlasteringMaching

: ช่างสีมืออาชีพ by PST
https://www.facebook.com/PSTCoolPaint

รถปั๊มคอนกรีต Everdigm by PST
https://www.facebook.com/PST.EverdigmPump

รถปั๊มคอนกรีตมือสอง by PST
https://www.facebook.com/PSTUsedPump

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

การเช็ควาล์วเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง

งานช๊อตกรีต (Shotcrete)

การทำงานของระบบคลัตช์รถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต