การต่อสู้กับการอุดตันในท่อ: กลยุทธ์ลับที่ใช้ตัดสินผลแพ้-ชนะของงานปั๊มคอนกรีต
การอุดตัน (Blockage/Plug) ในท่อส่งคอนกรีตเป็นฝันร้ายที่สุดของงานปั๊มคอนกรีต เพราะไม่เพียงแต่ทำให้งานหยุดชะงักเท่านั้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์ และเป็นอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงานหากจัดการแรงดันไม่ถูกต้อง วิศวกรหน้างานจึงต้องเข้าใจกลไกของการอุดตันเพื่อป้องกันและแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพ
1. กลไกที่ซ่อนอยู่ของการอุดตัน (How a Plug Forms)
คนส่วนใหญ่มองว่าการอุดตันเกิดจากเศษขยะ แต่สาเหตุหลักที่แท้จริงมักเกิดจากความบกพร่องในระบบการไหล:
1.1การทำลายชั้นหล่อลื่น (Loss of Lubrication Layer): ในการปั๊มคอนกรีตที่สมบูรณ์ คอนกรีตจะไหลเป็นชั้น โดยมีชั้นของน้ำปูน (Cement Slurry) ที่ทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นระหว่างมวลรวม (Aggregate) กับผนังท่อ เมื่อปริมาณน้ำในส่วนผสมไม่เพียงพอ หรือสัดส่วนของทรายและปูนซีเมนต์ (ส่วนละเอียด) น้อยเกินไป ชั้นหล่อลื่นนี้จะถูกทำลาย ทำให้มวลรวมหยาบสัมผัสกับผนังท่อโดยตรง
1.2การสร้างสะพานของมวลรวม (Aggregate Bridging): เมื่อชั้นหล่อลื่นถูกทำลาย แรงเสียดทานจะ
สูงขึ้น ความเร็วในการไหลลดลง ทำให้มวลรวมหยาบเริ่มสะสมและชนกัน โดยเฉพาะบริเวณข้องหรือข้อลด จนเกิดเป็น "สะพาน" ที่ขวางการไหลและทำให้เกิดการอุดตัน
2. จุดเสี่ยงอุดตันที่ต้องเฝ้าระวัง
2.1ทางเข้า (Hopper Inlet): มักเกิดจากการที่คอนกรีตในถังผสม (Hopper) จับตัวเป็นก้อนใหญ่เกินไป หรือมีสิ่งแปลกปลอมตกลงไปขวางทางเข้าสู่กระบอกสูบ (Cylinder)
-สัญญาณเตือน: ระบบปั๊มทำงานปกติ แต่ไม่มีเสียงหรือการสั่นสะเทือนในท่อ
2.2ข้องอ (Elbows): เป็นจุดที่เสี่ยงที่สุด เนื่องจากแรงที่คอนกรีตปะทะกับผนังด้านนอก ทำให้มวลรวมแยกตัวออกจากน้ำปูนและสะสมตัว
2.3ปลายท่อลดขนาด (Reducer): จุดที่เปลี่ยนจากท่อใหญ่ไปท่อเล็ก แรงอัดที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้เกิดการรวมตัวของมวลรวมได้ง่าย
3. เทคนิค "การรักษา" เมื่อท่อตัน (The Unblocking Protocol)
เมื่อการอุดตันเกิดขึ้น สิ่งที่ต้องทำคือการแก้ไขอย่างรวดเร็วและปลอดภัยที่สุด:
3.1การปั๊มย้อนกลับ (Reverse Pumping)
นี่คือวิธีการแก้ปัญหาอันดับแรกและง่ายที่สุด เมื่อเกิดการอุดตัน ผู้ควบคุมจะสั่งให้ปั๊มทำงานย้อนกลับ (Reverse) เพื่อดึงคอนกรีตที่อุดตันกลับมาที่ถังพัก (Hopper) เพื่อทำลายการจับตัวเป็นก้อน แล้วผสมใหม่ หากสำเร็จสามารถปั๊มต่อไปได้
3.2 การใช้แรงดันน้ำปูน (Slurry Pressure Injection)
หากการปั๊มย้อนกลับไม่สำเร็จ ให้ลองเติมน้ำปูนซีเมนต์ (Slurry) 30 ลิตร ลงในถังพัก แล้วลองปั๊มไปข้างหน้าและย้อนกลับสลับกันซ้ำ ๆ เพื่อใช้แรงดันน้ำปูนช่วยหล่อลื่นและดันก้อนอุดตันให้ออกไป
3.3 การแยกชิ้นส่วนภายใต้แรงดันศูนย์ (Zero Pressure Disassembly)
หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล จำเป็นต้องถอดท่อเพื่อทำความสะอาด แต่สิ่งสำคัญที่คนไม่รู้คือ "ห้ามถอดท่อที่อุดตันทันที" หากท่อตัน แรงดันภายในจะสูงมาก การคลายข้อต่อจะทำให้คอนกรีตพุ่งออกมาเป็นอันตรายถึงชีวิต
-ขั้นตอนที่ถูกต้อง: ต้องสั่งให้ปั๊มทำงานในโหมด "สูบย้อนกลับ" จนมั่นใจว่าแรงดันภายในท่อเป็นศูนย์ (หรือติดวาล์วระบายแรงดัน) จากนั้นจึงค่อยๆ ถอดข้อต่อที่อยู่ใกล้กับจุดอุดตันที่สุดเพื่อนำสิ่งอุดตันออกด้วยตนเองอย่างปลอดภัย
4. Air-Blowing: เทคนิคสุดโต่งของการทำความสะอาดท่อ (สำหรับงานทำความสะอาดเท่านั้น)
เทคนิคนี้ใช้ในการทำความสะอาดท่อหลักหลังการเทเสร็จ (ไม่ใช่การแก้ไขการอุดตันระหว่างทำงาน) และมีความเสี่ยงสูงหากทำไม่ถูกต้อง:
4.1หลักการ: ใส่ลูกบอลล้างท่อ (Sponge Ball) เข้าไปในท่อ ตามด้วยน้ำ แล้วใช้ แรงดันอากาศมหาศาล (Air Compressor) เป่าลูกบอลดังกล่าวให้เคลื่อนที่ผ่านท่อไปดันเศษคอนกรีตที่เหลืออยู่ด้านในออกไป
4.2ความเสี่ยงที่ต้องระวัง: การใช้แรงดันลมสูงในการยิงลูกบอลทำความสะอาดนั้น หากมีการจัดการไม่ดี แรงลมและคอนกรีตที่ปลายท่อสามารถพุ่งออกมาด้วยความเร็วสูงและรุนแรงมาก ดังนั้นต้องติดตั้งอุปกรณ์ "Devil Catcher" หรือ "Washing-out device" ที่ปลายท่อเสมอ เพื่อรองรับและควบคุมการพ่นออกของสิ่งสกปรกและลูกบอล ไม่ให้เกิดอันตรายในพื้นที่ทำงาน
ความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับกลไกการอุดตันและมาตรการป้องกันและแก้ไขที่ถูกต้อง เป็นตัวชี้วัดความเป็นมืออาชีพและประสบการณ์ในการทำงานปั๊มคอนกรีตอย่างแท้จริง
----------------------------------------------------------------------------
รีวิวและรายละเอียดเพิ่มเติม Facebook
: หางาน รายได้ดี by PST
https://www.facebook.com/profile.php?id=100054608373504
: พี แมชโปร จำหน่ายรถปั๊มคอนกรีตเครื่องพ่นปูนฉาบพร้อมศูนย์ซ่อมที่มีมาตรฐาน
https://www.facebook.com/PSTgroup.pmp
: พี เอส ที ทรานสปอร์ต - บริการปั๊มคอนกรีตและเครื่องพ่นปูนฉาบ
https://www.facebook.com/PSTTransportandservice
: เครื่องพ่นปูนฉาบ by PST
https://www.facebook.com/PST.PlasteringMaching
: ช่างสีมืออาชีพ by PST
https://www.facebook.com/PSTCoolPaint
: รถปั๊มคอนกรีต Everdigm by PST
https://www.facebook.com/PST.EverdigmPump
: รถปั๊มคอนกรีตมือสอง by PST
https://www.facebook.com/PSTUsedPump
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น