บทความ

กำลังแสดงโพสต์จาก สิงหาคม, 2021

การตรวจเช็ค Compressor ของ เครื่องลำเลียงปูนผงอัตโนมัติ

รูปภาพ
  การบำรุงรักษา  Twister140  เมื่อใช้งาน มากกว่า 1,000 ชม. ควร ตรวจเช็ค  จุดต่างๆ ดังนี้ รายการ ระยะเวลา รายการบำรุงรักษา รายการที่ตรวจสอบ รายการที่ดำเนินการ บำรุงรักษาตามระยะ(Period Maintenance) รายปี หรือ 1,000 ชั่วโมงการทำงาน ตรวจเช็ค เช็คสภาพ และเปลี่ยน หัวล๊อคสาย(Coupling)และ ซีลยาง(Gasget) ตรวจเช็ค Compressor ของ Twister140 ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องมีสีเปลี่ยนไป หรือ แห้ง หรือไม่ บำรุงรักษาตามระยะ(Period Maintenance) ราย 5 ปี หรือ 5,000 ชั่วโมงการทำงาน เปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์ เปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์ ชนิด Oil Gear Lube SAE10W40 บำรุง รักษาตามระยะ(Period Maintenance) ราย 10 ปี หรือ 10,000 ชั่วโมงการทำงาน เปลี่ยนเซฟตี้วาล์ว (Safety valve) เปลี่ยนเซฟตี้วาล์ว (Safety valve) จากผู้ผลิตที่มีผ่านการอนุญาติ และมีการรับประกัน     1.    เมื่อการใช้งาน  Twister140  มีชั่วโมงการทำงาน มากกว่า 1,000 ชม. โดยเช๊คจาก ชั่วโมงการทำงาน บนกล่องควบคุม ในเครื่อง พนักงานบริการหลังการขาย จะเข้ารับเครื่องจักร เพื่อทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ในข้อย่อย ข้...

การเปลี่ยนโอริง เครื่องพ่นสี PRO330

รูปภาพ
  การเปลี่ยนโอริง  เครื่องพ่นสี PRO330 ในการใช้งานเครื่องพ่นสี PRO330 หากเครื่องพ่นสีมีอาการแรงตก สูบสีไม่เข้าเครื่องแสดงว่าโอริง เสื่อมสภาพต้องถอดลูกสูบมาตรวจเช็คและเปลี่ยนโอริง หรือ มาตรฐานที่มาจากโรงงาน จะเป็นโอริง ชนิดใช้กับสีน้ำมาจากโรงงาน โดยในการขายเครื่องใหม่ พนักงานขายจะสอบถามลูกค้าว่าใช้สีน้ำมัน ใช้สีอุตสาหกรรม ใช้ Epoxy หรือ PU หรือไม่หากพบว่า ใช้แมททีเรียลเหล่านี้ พนักงานบริการหลังการขายจะดำเนินการเปลี่ยนโอริงชนิดทนสีทินเนอร์ ให้กับลูกค้าก่อนการจัดส่งเครื่อง นั่นเอง 1. ส่วนประกอบ ของ เครื่องพ่นสี  รุ่น PRO330 2. ขั้นตอนการทำงาน 2.1 เครื่องมือที่ใช้ในการถอดประกอบ เครื่องพ่นสี PRO330 ให้เตรียมประแจเลื่อน ค้อน ไขควง และน้ำยา Sonax เพื่อช่วยหล่อลื่นในการถอดส่วนต่างๆ ของเครื่อง 2.2 ใช้ไขควง ถอดน๊อตล๊อคฝาครอบหน้าลูกสูบเครื่องออก 2.3 ถอดชุดสายจุ่มดูด 2.4 ฉีดโซแน๊กเข้าไปในช่องลูกสูบเพื่อช่วยหล่อลื่น และใช้ไขควง กดลูกสูบลง และเขี่ยแกนยึดลูกสูบ ให้ลูกสูบหลุดจากขั้วจับ 2.5 ขันกระบอกสูบท่อนล่างออก 2.6 ใช้ค้อนตอกหมุน แหวนล๊อคกระบอกสูบตัวบนออกเบาๆ ให้แหวนล๊อคคลายตัวหมุนออกด...

ระบบพ่นสีแบบ Air Spray และ Airless Spray ต่างกันอย่างไร ?

รูปภาพ
  ระบบพ่นสีแบบ Air Spray และ Airless Spray ต่างกันอย่างไร ? ระบบพ่นสีแบบ Air Spray คือ การพ่นสีที่ใช้แรงลมเป่าให้สีแตกเป็นฝอย เช่น การพ่นด้วยกาพ่นสี หรือถังแรงดัน (Pressure Tank) ดังนั้นปั้มลมจึงเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญของการพ่นสีแบบนี้ ใช้แรงลมเยอะ สีก็จะแตกเป็นฝอยได้ดี แต่ปัญหาที่ตามมาคือเรื่องการฟุ้งของละอองสี ชนิดของสีที่ใช้พ่นด้วยระบบ Air Spray มักจะมีความข้นหนืดไม่มากนัก เช่น สีน้ำมัน สีทาย้อมไม้ แลคเกอร์ หรือไม่ก็ต้องเติมทินเนอร์เพื่อเจือจางความข้น และเนื่องจากละอองสีที่พ่นออกมาจะเป็นส่วนผสมของลมและเนื้อสี สีที่ติดกับชิ้นงานจะน้อย ต้องคอยพ่นหลายๆรอบเพื่อให้ได้ความหนาฟิล์มสีที่ต้องการ ข้อดี    - ทาสีขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว           -  เหมาะกับใช้งานรูปแบบที่ง่าย ๆ ข้อเสีย  - การพ่นในปริมาณที่มากเกินไป            - ทำงานได้ไม่ดีนักในงานที่ต้องการความแม่นยำและความละเอียด เครื่องพ่นสีใช้ลมแบบถังแรงดัน Pressure Tank เครื่องพ่นสีแบบถังอัดแรงดัน (Pressure Tank) เป็นระบบพ่นสีแบบ Air Spray คือใช้ลมที่มีแรงดันไปเป่...