ทำไม รถปั๊มคอนกรีต ต้องใช้มอร์ต้า ก่อนการเทคอนกรีต
ในการใช้ รถรถปั๊มคอนกรีต แต่ละครั้ง ก่อนการเทคอนกรีต จะต้องมีการใช้มอร์ต้า(ปูน+ทราย+น้ำ) เพื่อเคลือบท่อส่งคอนกรีตก่อนการ รถปั๊มคอนกรีต ทุกครั้ง เพื่อลดการสูญเสียน้ำปูนของคอนกรีตจากการลำเลียงผ่านท่อปั๊ม ทำให้คอนกรีตที่ลำเลียงผ่านท่อปั๊มยังคงคุณสมบัติ และมีความไหลลื่น ถ้าไม่ใช้ปูนมอร์ต้าก่อนการเทคอนกรีต อาจจะทำให้เกิดการอุดตันของท่อส่งคอนกรีตในคันแรก เนื่องจากท่อส่งคอนกรีตก่อนเริ่มเทจะมีลักษณะแห้ง มีความร้อนสะสม เวลาคอนกรีตผ่านท่อจะเกิดแรงเสียดทานกับผิวท่อ และค่ายุบตัวของคอนกรีตลดลง ทำให้เกิดการอุดตันภายในท่อได้เพราะฉะนั้นปูนมอร์ต้าจีงมีความสำคัญ และต้องใช้ในปริมาณที่เหมาะสมกับสภาพงาน หรือความยาวของท่อส่งคอนกรีต วิธีการสั่งมอร์ต้าให้ปั๊มคอนกรีตที่เหมาะสมดังนี้ ปั๊มบูม ใช้มอร์ต้า ½ คิว (หรือผสมเองที่หน้างาน อัตราส่วนผสม ซีเมนต์ : ทราย=1:2) ปั๊มลาก ความยาว 0-200 เมตร ใช้มอร์ต้า 1 คิว ปั๊มลาก ความยาว 201-300 เมตร ใช้มอร์ต้า 2 คิว ปั๊มลาก ความยาว 301-500 เมตร...