บทความ

กำลังแสดงโพสต์จาก พฤษภาคม, 2018

มารู้จักเครื่องพ่นสีกันเถอะ

รูปภาพ
มารู้จักเครื่องพ่นสีกันเถอะ เครื่องพ่นสี เป็นเครื่องมือที่มมีความจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมการผลิต เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมเหล็ก หรือในอุตสาหกรรมการบริการ เช่น อุตสาหกรรมก่อสร้าง ซึ่งเครื่องพ่นสีในปัจจุบันจะมีประเภทหลักๆด้วยกันอยู่ 2 ประเภท ซึ่งก็คือ 1. เครื่องพ่นสีที่ใช้ระบบแรงดันอากาศ และ 2. เครื่องพ่นสีระบบไร้อากาศ 1. เครื่องพ่นสีที่ใช้ระบบแรงดันอากาศ (Spray Paint Machine) ซึ่งเป็นเครื่องพ่นสีประเภทหนึ่ง ที่จำเป็นต้องใช้ระบบแรงดันอากาศเข้ามาช่วยในการพ่นสี ซึ่งจะเป็นแรงดันอากาศจากเครื่องปั๊มลม ซึ่งจะเข้ามาช่วยในการเพิ่มกำลังอัดหรือแรงดัน สำหรับที่จะทำการส่งหรือลำเลียงเนื้อสีที่ต้องการพ่นไปตามท่อส่ง และทำให้การพ่นนั้นเกิดการแตกตัวของเนื้อสี ในขณะที่สีกำลังจะถูกพ่นออกมาจากหัวพ่น ซึ่งจะกลายละลองสีกระจายตัวออกไปและเนื้อสีติดบนชิ้นงานหรือวัตถุที่ต้องการ ซึ่งลักษณะเด่นของงานสีที่พ่นด้วยเครื่องพ่นสีที่ใช้ระบบแรงดันอากาศนี้ คือจะทำให้ชิ้นงานที่ได้เกิดความเงางาม ขึ้นรูปสวย แต่จะมีข้อจำกัดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เลยนั่นก็คือปริมาณเนื้อสีจะฟุ้งไปในอากาศ และเ...

ทำไมรถปั๊มคอนกรีต ต้องใช้มอร์ต้า ก่อนการเทคอนกรีต

รูปภาพ
ทำไมรถปั๊มคอนกรีต ต้องใช้มอร์ต้า ก่อนการเทคอนกรีต             ในการใช้รถปั๊มคอนกรีตแต่ละครั้ง ก่อนการเทคอนกรีต จะต้องมีการใช้มอร์ต้า(ปูน+ทราย+น้ำ) เพื่อเคลือบท่อส่งคอนกรีตก่อนการปั๊มคอนกรีตทุกครั้ง เพื่อลดการสูญเสียน้ำปูนของคอนกรีตจากการลำเลียงผ่านท่อปั๊ม ทำให้คอนกรีตที่ลำเลียงผ่านท่อปั๊มยังคงคุณสมบัติ และมีความไหลลื่น ถ้าไม่ใช้ปูนมอร์ต้าก่อนการเทคอนกรีต อาจจะทำให้เกิดการอุดตันของท่อส่งคอนกรีตในคันแรก เนื่องจากท่อส่งคอนกรีตก่อนเริ่มเทจะมีลักษณะแห้ง มีความร้อนสะสม เวลาคอนกรีตผ่านท่อจะเกิดแรงเสียดทานกับผิวท่อ และค่ายุบตัวของคอนกรีตลดลง ทำให้เกิดการอุดตันภายในท่อได้เพราะฉะนั้นปูนมอร์ต้าจีงมีความสำคัญ และต้องใช้ในปริมาณที่เหมาะสมกับสภาพงาน หรือความยาวของท่อส่งคอนกรีต             วิธีการสั่งมอร์ต้าให้ปั๊มคอนกรีตที่เหมาะสมดังนี้              ปั๊มบูม    ใช้มอร์ต้า ½ คิว (หรือผสมเองที่หน้างาน อัตราส่วนผสม ซีเม...

การทำงานของระบบคลัตช์รถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต

รูปภาพ
การทำงานของระบบคลัตช์รถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต          คลัตช์ (Clutch) ทำหน้าที่ตัดต่อกำลังของเครื่องยนต์ที่จะส่งมาสู่ชุดเกียร์ ภายในตัวรถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต ส่วนประกอบสำคัญในระบบคลัตช์   ประกอบด้วย          1.ฟลายวีล (Fly wheel) ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ มาสู่ชุดกลไกขับเคลื่อน ภายในตัวรถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต          จากรูปนั่นก็คือ ฟลายวีล หรือ ล้อช่วยแรง โดยฟลายวีลจะรับพลังงานมาจากเครื่องยนต์โดยตรงก่อนที่จะส่งผ่านมายังแผ่นคลัตช์  เพื่อที่จะให้มันส่งกำลังไปสู่ชุดเกียร์อีกทีหนึ่งด้วย          2.แผ่นคลัตช์ (Clutch disc)   ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการถ่ายถอดกำลังที่ได้จากฟลายวีล  มาสู่ชุดเกียร์ ภายในตัวรถบรรทุก, รถปั๊มคอนกรีต          โดยแผ่นคลัตช์ จะถูกกดติดกับฟลายวีลและจะหมุนตามฟลายวีลในจังหวะการส่งกำลังปกติ  ในจังหวะที่แผ่...